🍻 Cara Merawat Vixion 2012

Palingawal hermanu melepas kepala silinder vixion karena permukaanya akan dipapas untuk menambah kompresi. Mekanik motor ekstrem ini membubut head vixion 0,8mm. "Supaya volume ruang bakar menjadi kecil dan padat, tapi saat TMA tidak membentur kepala piston. Bisa sampai 1mm cuma kepala piston harus dicoak," urainya. BerapaBiaya Perawatan dan Service Vixion Setahun. Adi Vixion: Sekedar sharing ringan saja, ngramut/merawat motor batangan memiliki sensasi tersendiri bagi saya dan tak ada salahnya berbagi sharing mengenai biaya perawatan dan Service salah satu motor sport paling laris di Indonesia, Giant Killer Yamaha Vixion. Kenapa Giant Killer?yah dalam CARAMEMBUAT GELANG/KALUNG EMAS. Dari emas batangan kemudian diproses dengan cara digiling sesuai berat dan ukuran selanjutnya dilakukan pengerutan dalam lubang dengan bentuk yang diinginkan. Kemudian dililit menyerupai spiral, selanjutnya dipotong-potong dan disambungkan dengan mematri potongan-potongan tersebut menjadi sebuah kalung dengan CaraMerawat Ban Mobil, Cara Menambal Ban mobil, Ban Tubles, Harga Ban Mobil, Spek Ban Mobil, Review Ban, Tips Memilih Ban, Cara Melepas ban Vixionperlu dijaga. Jangan pakai bahan bakar yang eceran karena kualitasnya akan ada efek di carakerja pompa bensinya sendiri ± Semua perawatan jenis motor rumus hampir sama baik itu karburator maupuninjection. ³Kalau sudah 10.000 km khususnya Yamaha V-Xion yang harus dilakukan yaitu, pergantian air colen, pembersihan Karenaukuran koil Tirev lebih besar dan panjang dari koil ori vixion jadi hanya satu kaki aja yg bisa dibaut di body. Setelah koil tirev terpasang tinggal tutup tangki vixionnya. Gunakan COP busi standar, karena resistansinya udah tepat, jangan gunakan zero resistan/racing, karena akan berakibat api menyala belum waktunya dan membuat busi Minggu 04 Maret 2012. hay friens salam kenal moch. maghfur ali al-vixion di 17.44 Tidak ada komentar: • Cara pemuupukan dan perawatan Pemupukan pertama di lakukan setelah tembakau berumur 15 hari. Perawatan cukup dengan di siram 3 hari sekali selama 2-3 minggu dan jaga tanah tetap bersih dari rumput. Perawatandan Cara Modifikasi Motor Yamaha Vixion Terbaru Keren Sekali Modifikasi yamaha vixion street fighter simpel tapi keren akan menjadi topik utama kita dalam pembahasan modifikasi motor kali ini, seperti apa keseruan informasi modifikasi yamaha vixionnya? Yuk kita simak bersama-sama ulasan informasinya di bawah ini. Motor yamaha vixion memang sudah tidak di ragukan lagi dalam hal Meskipunteknologi injeksi jarang melakukan perawatan, tetapi kita harus melakukan perawatan fitur pendukung kinerja injeksi tersebut. Pada ulasan kali ini saya akan membahas dan memberi cara perawatan motor Yamaha vixion yang benar. Lebih baik mencegah dari pada mengobati, itulah yang harus menjadi pedoman kita kalau anda memang pecinta motor. Caramemperbaiki tutup tangki yang macet adalah dengan cara membongkar bagian kepala tutup tangki, lalu lakukan pemer Jadi saya punya motor vixion tahun 2012, motor ini sudah hamper 4 tahun dipakai dan selama pemakain hingga saat ini sangat jarang melakukan perawatan baik itu engine atau komponen yang lainya, karena memang kendaraan ini CaraMerawat Motor Vixion yang Benar. Yamaha Vixion adalah motor injeksi yang sistemnya banyak main sensorelektrik. Perawatannya perlu perhatian lebih dibanding motor bakar pada umumnya. Untuk fuel pumpnya, kalau bisa penggunaan bahan bakar Yamaha yang stabil jangan gonta - ganti. Terus ke permasalahan operasional Yamaha Vixion kontak dulu Pasangvisor vixion new 2018 ke vixion old 2012 pas banget jadi tambah. Cara melepas stiker motor vixion, cara memasang stiker pada motor vixion, cara membuat. View stiker motor vixion nvl fz150i merah and updated price. Contoh stiker Post a Comment Read more Friv 2011 : Juegos friv 2011 incluye juego similar: 6cEb. TIPS MERAWAT MOTOR YAMAHA VIXION Yamaha Vixion adalah motor sport injeksi yang pertama dipasarkan di Indonesia. Motor ini membutuhkan Perawatan berkalaTips agar Yamaha Vixion kamu selalu prima 1. Jangan biarkan tangki bahan bakar kosong. Namanya juga motor berteknologi injeksi, berarti pompa bahan bakar menggunakan versi elektrik yang terbenam di dalam tangki bahan bakar. Dalam hal ini ada beberapa pantangan seperti jangan sekali-kali membiarkan tangki kosong sama sekali. Selalu pantau indikator bensin untuk refueling pada level seperempat mengisi pada kondisi tangki kosong akan membuat kerja pompa tidak stabil, ditambah kotoran seperti endapan halus di dasar tangki akan lebih mudah terhisap oleh pompa. Buntutnya jelas, pompa akan mampet karena saringan cepat kotor. Belum lagi kotoran akan terbawa hingga nozel injektor dan menyebabkan spraying pengkabutan menjadi tidak maksimal. 2. Gunakan bahan bakar berkualitas. Fenomena bahan bakar berkadar sulfur tinggi yang menjadi “hantu” bagi mobil injeksi juga berlaku untuk Vixie. Gunakan selalu bahan bakar berkualitas baik dengan kadar RON diatas 88. Bukan apa-apa karena bahan bakar bersulfur tinggi kerap menyerang fuel pump injeksi ada di premium TT milik Pertamina. Lagi pula Vixie memang sudah seharusnya “diberi minum” bahan bakar yang kualitasnya diatas RON 88 karena rasio kompresinya diatas 9,5 terpaksa mengisi bahan bakar dengan Premium TT karena berada di luar kota dimana jarang ditemui SPBU yg menjual Pertamax & Pertamax plus, selalu sedia additif bahan bakar yang bisa menetralisir kandungan merugikan seperti sulfur, air atau minyak tanah. Beberapa produk seperti Verylube Petrol Tank, MNS Bio Nano atau Octane 115 BIO ETHANOL bisa menjadi alternatif. 3. Perangkat Elektronik Kelistrikan Vixie sangat rentan. Banyaknya pemakaian setrum untuk peranti injeksi elektronik diluar lampu-lampu dan pengapian bisa membuatnya “sensi”. Tak seperti motor biasa , Vixie kerap membutuhkan suplai listrik lebih banyak sehingga aki dan kabel tidak boleh terganggu atau perangkat elektronik tambahan bisa mengganggu kelistrikan Vixie, sebut saja seperti penggantian klakson berdaya besar , lampu atau pemasangan alarm. Kondisi aki yang harus selalu 100% fit bisa tercemar oleh penambahan pernik elektronik pemakaian alat tambahan yang sifatnya hanya sekadar aksesori karena akan memperpendek umur aki dan berbuntut pada gangguan kinerja injeksi. Pengecekan aki secara berkala sangat dianjurkan meski aki masih tergolong baru . 4. Hindari Cuci Steam Jika mencuci motor, usahakan jangan pakai steam alias air bertekanan tinggi karena akan berpengaruh ke injeksinya. Posted in Cara Merawat Injeksi Yamaha New V-Ixion – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara merawat Injeksi Yamaha New V-Ixion, nah agar lebih memahami dan di mengerti simak ulasannya di bawah ini. Sebagai salah satu sepeda motor yang menggunakan teknologi injeksi, Yamaha New V-Ixion memang harus mendapatkan perhatian yang sedikit lebih pada bagian injeksinya agar sepeda motor kesayangan kalian akan selalu tetap awet dan performanya tidak menjadi berkurang. Untuk kesempatan kali ini kami akan mencoba untuk berbagi informasi kepada kalian semua mengenai bagaimana perawatan yang baik terhadap komponen injeksi Yamaha V-Ixion ini, kalau begitu berikut ini tips dan cara dalam merawat injeksi Yamaha New V-Ixion. Cara Merawat Injeksi Yamaha New V-IxionPengecekan Kerja InjektorPengecekan Filter Pompa BensinPengecekan Filter Udara Dan Oli Dalam hal ini ada tiga hal yang saling terkait dalam mesin injeksi, yang perlu diperhatikan setelah pemakian dalam 1 tahun antara lain yaitu Pengecekan Kerja Injektor Pada jangka waktu pemakian tersebut bisa jadi ada penurunan fungsi kerja injektor, hal tersebut akibat dari kualitas bahan bakar yang melalui perangkat tersebut. Dan ini bukan ada hubungannnya dengan jenis bahan bakar yang dipakai, tapi lebih ke material lain yang menyertai bahan bakar seperti air yang masuk pada tangki bahan bakar. Pengecekan Filter Pompa Bensin Masih soal akibat bahan lain yang menyertai bahan bakar, membuat filter pompa bensin kotor, akibatnya bahan bakar yang masuk volumenya menjadi berkurang. Akibat dari bahan bakar yang kurang, maka performanya mesin pastinya terganggu, hal yang bisa dijadikan patokan ialah saat dihidupkan mesin terasa ndut-ndutan atau tersendat. Pengecekan Filter Udara Dan Oli Filter udara dan oli, jangan lupa juga dilakukan pengecekan, biasanya kotoran sudah pada menempel pada perangkat-perangkat tersebut. Ruang bakar juga harus dicek dan ricek, ketika umur pakai sudah mencapai 1 tahun. Dengan kerak yang kemungkinan besar sudah menempel di kepala piston maupun squise di silinder head, maka performa mesin bisa menurun. Enggak hanya itu, kerak-kerak yang menempel juga membuat boros pemakian bahan bakar. Di luar urusan mesin, juga ada yang perlu diperhatikan saat NVL memasuki umur pakai 1 tahun. Gear set jangan sampai luput dari pantauan dan kalau memang mata gearnya sudah tajam, maka lakukanlah penggantian. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Merawat Injeksi Yamaha New V-Ixion semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

cara merawat vixion 2012